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空调这样开,将成凶器!

2019-07-10 17:24江西民生网编辑:admin人气:


  7月5日,在深圳布吉青青花园附近,有人看见该一名出租车司机躺在车内睡觉一直没有动,敲车窗也没有反应,立刻叫其他人帮忙。

  

  附近修车铺员工知道消息后立刻帮忙砸窗救人,车窗砸开后发现人已经昏迷不醒。当时车子处于启动状态,车窗也是封闭的。

  

  附近居民当时立刻打120并报警,救护车来到现场,但发现该司机没有生命体征。

  

  据了解,的哥今年52岁,于去年入职,是一名主班司机,疑似在等充电途中于车内休息,被发现后已死亡。很可能是因为车辆怠速开空调,最终因一氧化碳或二氧化碳中毒身亡。


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为什么怠速/熄火开空调很危险?


  当汽车行驶时,产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失,不会对车内人员造成太大的影响。

  但是,汽车怠速(车辆原地停车不踩油门)时,燃油和空气中的氧气反应后燃烧不完全,会产生更多含有一氧化碳的废气。而司机又为了节约能源,往往是在开启空调后,就将门窗全部关闭。

  

  此时,即使是在室外,如果没有风,一氧化碳仍然会积聚在汽车周围,时间越长,浓度越高。如果汽车开启的是外循环,车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内,造成一氧化碳中毒。

  

  有人做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内,将汽车空调打开并保持外循环状态,车门窗关闭,用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。仅25分钟后,车内一氧化碳浓度就达到了91ppm,一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感,进入车内1分钟后能明显感觉到不适。


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开内循环也会二氧化碳中毒


  既然不能开启外循环,那开内循环,是不是就没事了?当然不是,开启内循环同样会有中毒的风险。

  

  汽车空间一般比较狭小,在开启内循环的情况下,车内的气体没有办法跟外面的新鲜空气进行交换。随着车内人员的呼吸,车内的氧气会越来越少,呼出的二氧化碳会越来越高。


  当车内空气的二氧化含量超过1%时,会出现轻度中毒反应;超过3%时,就会感到呼吸困难;超过6%时,就会重度中毒,甚至是死亡。


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怎样避免车内开空调中毒?


  夏天的时候,有人喜欢开着空调在车里睡觉。利泰君提醒各位新老司机,最好是不要这样做。在日常使用汽车空调时,还需要注意以下几点:

  

  ① 上车后,不要马上开空调

  

  当车内气温很高时,如果马上打开空调,会增加引擎出示运转时的压力。最佳方法是,上车后先打开车窗通风,让空气对流降低车内温度,之后再打开空调降温。

  

  ② 定期清洗空调

  

  冬天雾气大,夏天灰尘多。这些脏东西与冷凝水黏合堵塞在蒸发器上,会让空调发出噪音,滋生霉菌,影响空调的使用。所以,定期清洗空调、更换空调内芯,十分重要。

  

  ③ 切换内、外循环

  

  长时间开着空调内循环,因为外界的新鲜空气进不来,车内的空气随着呼吸其含氧量是越来越低。易致头晕缺氧易疲劳,刚开空调时,最好先用外循环,温度降低后,再切至内循环,每隔一段时间切换一下内、外循环。

  

  ④ 常开窗户

  

  开了空调也应该不时打开窗户,让空气对流一下。若感觉到头晕晕沉沉的,手脚无力,这时一定要下车休息感到舒服后再开车。

  

  ⑤ 空调出风口不要对着自己吹

  

  空调口对着自己吹,这本来就不利于健康,有常识的都知道冷空气是下沉的,热空气是上浮的,会造成空气不对流,更加闷热。应该让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,才能有效降温。




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